Замена ступичного подшипника Туарег
Замена ступичного подшипника и ТО на Туарег
К нам обратился владелец Фольксваген Туарег (Volkswagen Touareg) с просьбой заменить передний правый ступичный подшипник и сделать малое техническое обслуживание (замена масла в ДВС, масляного фильтра, топливного фильтра и фильтра двигателя). Подшипник ступицы несет на себе довольно большую нагрузку и со временем выходит из строя, в него попадает влага и он начинает разрушаться из-коррозии. Замена подшипника ступицы на Туареге довольно не простая работа, для качественной замены необходимо полностью демонтировать поворотный кулак. Для этого необходимо снять колесо, отсоединить клемму датчиков износа тормозных колодок и датчика АБС, тормозных тормозной суппорт, тормозной диск, защитный кожух диска. Откручиваем нижнюю шаровую опору, рулевую тягу, верхний рычаг (кстати верхний рычаг стоит уже заменить при следующем ТО, т.к. верхняя шаровая опора уже подходит), извлекаем приводной вал из поворотного кулака, извлекаем поворотный кулак. Далее нам необходимо извлечь ступицу из кулака. После чего чистим посадочное место под подшипник и запрессовываем его, внимание важно какой стороной его устанавливать (если установить неправильно датчик АБС не будет получать данные). Далее устанавливаем ступицу и собираем все в обратном порядке. При замене мы использовали современны смазочные материалы которые гарантируют в дальнейшем комфортный демонтаж.
Техническое обслуживание Туарег — что в него включено?
В малое техническое обслуживание меняют масло в двигателе, масляный фильтр, фильтр воздушный двигателя. Но, владельцы которые хотят без проблем эксплуатировать автомобиль меняют дополнительно: топливный фильтр и салонный фильтр. Расходные материалы не обязательно приобретать оригинальные, можно купить качественные аналоги не уступающие заводским характеристикам. Наши специалисты отдела запчастей подберут и согласуют с вами оптимального производителя и цену не оригинальных расходных материалов.
Еще хотелось бы добавить о состоянии радиаторов на этом Туареге, благодаря защитной дополнительно установленной сетки все радиаторы в идеальном состоянии, без повреждений. Благодаря защитной сетки в бампере Туарега мойка и чистка радиаторов ему возможно потребуется, но возможно даже без демонтажа. Т.к. соты не забыты и не загнуты.
