Записаться на ремонт

Клиент обратился к нам с просьбой помыть и очистить радиаторы. На машине установлено три радиатора и по мере их загрязнения воздушный поток плохо доходит до основного радиатора двигателя, что в свою очередь может привести к перегреву и повышенному износу деталей. Для мойки радиаторов необходимо демонтировать бампер, радиатор кондиционера, далее радиатор интеркулера (машина с турбиной), и только после этого мы можем промыть основной радиатор. При демонтаже выявили очень сильную коррозию радиатора кондиционера, его обязательно нужно заменить. Т.к. он на 70% забит грязью и мелким песком и соты в нем загнуты. Мы промыли радиатор ДВС и интеркулера, заменили радиатор кондиционера. Заменили антифриз и заправили систему кондиционирования.

[hybrid_gallery_slider ids=»6844,6843,6842,6841,6840″ layout=»2″ thumbs_w=»80″ thumbs_h=»80″ thumbs_gap=»10″ size=»adaptive» ratio_w=»2″ ratio_h=»1″ nav=»false» dots=»false» nav_pos=»1″ dots_pos=»1″ color=»#003be0″ meta_title=»false» meta_descr=»false» meta_animaton=»slideInUp» lightbox=»true» lb_pos=»1″ lb_type=»lg» animation_main=»fadeIn» animation_child=»zoomIn» preloader=»1″ ct_w_vl=»100″ ct_w_un=»pc» ct_align=»none» custom_class=»» custom_id=»» res=»{#1024#:{#w#:#auto#,#w_vl#:#100#,#w_un#:#pc#,#align#:#auto#},#800#:{#w#:#auto#,#w_vl#:#100#,#w_un#:#pc#,#align#:#auto#},#768#:{#w#:#auto#,#w_vl#:#100#,#w_un#:#pc#,#align#:#auto#},#600#:{#w#:#auto#,#w_vl#:#100#,#w_un#:#pc#,#align#:#auto#},#480#:{#w#:#auto#,#w_vl#:#100#,#w_un#:#pc#,#align#:#auto#}}»]

Замена радиатора кондиционера и мойка радиатора на Пассат 1.8

Что бы избежать дорогостоящего ремонта, стоит вовремя обращаться в сервис для осмотра автомобиля. Радиатор кондиционера и интеркулера забирают на себя всю грязь и мусор с дороги. Со временем соты забиваются до такой степени что при разницы в температурах разрушаются и радиатор приходит в негодность. Обязательно нужно мыть радиаторы и устанавливать защитную сетку, это защитит от дорогостоящего ремонта в дальнейшем.