Моторчик печки Поло седан перестал работать

Записаться на диагностику

Довольно распространенная проблема с моторчиком печки у Фольксваген Поло, первые признаки когда стоит обратить внимание на мотор печки это когда вы включаете более чем на половину мощности вентилятор, но поток еле ощутим. Могут возникать щелчки и хруст. И потом наступает момент когда моторчик печки Поло перестает работать и он нуждается в замене. Блок управления отключает мотор вентилятора печки при подозрении на его замыкание. К нам обратился владелец Поло с проблемой неработающая печка, провели диагностику, диагностика показала что мотор печки ошибка и датчик давления кондиционера ошибка. Извлекли мотор печки, крыльчатка вращается с трудом, требуется замена. Ошибка по датчику кондиционера может говорить о том что в системе кондиционирования нет давления фриона это может быть связано с повреждением герметичности системы или с выходом из строя датчика. Подключили аппарат, проверили герметичность системы кондиционирования, она в порядке. Заменили дачки давления кондиционера, заменили мотор печки, провели диагностику, ошибки пропали. Так же мы заменили салонный фильтр он был довольно сильно за

В чем может быть причина поломки моторчика печки Поло и когда нужна его замена?

Довольно часто владельцы автомобилей не следят за стоянием воздушного фильтра салона в результате чего моторчик работает под нагрузкой что ускоряет его выход из строя. Так бывает что при самостоятельной замене воздушного фильтра салона, не всегда продувают и очищают посадочное место фильтра, а туда могут попасть листья семена, волосы и т.п. эта гряз попадает непосредственно в мотор что приводит к его заклиниванию и перегреву. Мы рекомендуем производить замену воздушного фильтра два раза в год.