Ремонт заднего суппорта Пассат б6

Записаться на ремонт суппортов

Своевременная ревизия тормозной системы спасла бы этот автомобиль от заклинивания колеса. После торможения и остановки у светофора, автомобиль с трудом тронулся с места, и в аварийном режиме доехал до нашего Автосервиса VAG. Своеобразная система тормозного суппорта реализованная на многих автомобилях, где подключается электрический моторчик для стояночного тормоза. В результате технической сложности и несвоевременного обслуживания данного узла поршень заклинил в суппорте. После демонтажа и осмотра потребуется ремонт заднего суппорта Пассат б6. Демонтированный суппорт полностью разбирается. Все элементы отмываются и чистятся. Определяем какие запчасти нужно заменить, а какие подлежат восстановлению. Ставим новый комплект всех резиновых уплотнителей и пыльников. По желанию клиент можем отпескоструить суппорт и окрасить его в любой цвет. После процедуры ремонта и установки тормозного суппорта, требуется прокачка тормозной жидкости.

Почему же стоит вовремя сделать обслуживание моторчика стояночного тормоза на Пассат?

По этому поводу мы сняли видео по ремонту стояночного тормоза в Пассат Б6. Первая причина по которой моторчики выходят из строя это попадание в него влаги, и если бы вовремя обратили на это внимание при замене колодок, то заклинивания можно было избежать. Тормозной цилиндр начал клинить в суппорте и мотор уже не смог ослаблять тормозные колодки. Так же шлицы в моторе и тормозном цилиндре при высоких нагрузках начинают прокручиваться, в результате чего приходится их менять или производить замену мотора.