Ремонт подвески Пассат Б5
Ремонт подвески Пассат Б5
Подвеска Фольксваген Пассат Б5 считается довольно сложной в ремонте, но довольно надежной. Владелец решил произвести замену большей части сайлетблоков. Мы осмотрели автомобиль и выявили несколько элементов нуждающиеся в срочной замене, это были: правый рулевой наконечник, передний левый внутренний ШРУС привода, обслуживание передних суппортов. Мы согласовали все работы и запасные части и приступили к работе. Ремонт подвески Пассат занял в среднем 4 часа. Мы заменили следующие запчасти по подвеске пассата: Сайлентблоки задней балки, пружины задние, амортизаторы задние, подушка КПП, правый рулевой наконечник, передний левый внутренний ШРУС привода.
Так же мы заменили все тормозные колодки и провели обслуживание и ремонт передних суппортов с заменой ремкомплекта резиновых уплотнителей и поршней. Прокачали всю тормозную систему. После всех работ сделали развал схождение.
