Мойка радиаторов Фольксваген Тигуан
Мойка радиаторов Фольксваген Тигуан
Мойка радиаторов — обязательная профилактическая работа по обслуживанию автомобиля. Эта процедура гарантировано защитит ваш двигатель от перегрева, а это очень важно для качественной и долгосрочной работы ДВС. К сожалению в нашей стране дорожное покрытие очень грязное, особенно на федеральных трассах, да что там говорить, достаточно пару раз прокатится по КАДу в межсезонье и грязь, мелкий песок, забивает соты радиатора. На большинстве автомобилей установлено несколько радиаторов. Первый как правило радиатор АКПП, далее радиатор кондиционера, радиатор системы охлаждения ДВС. А радиаторов может быть гораздо больше, и если передние радиаторы забиты, то охлаждение для ДВС недостаточно и постоянно будет работать вентилятор. И вполне возможно что и его работы будет не хватать.
По этому знающий автолюбитель раз в 2-3 года обязательно приезжает на мойку и чистку радиаторов. Цена на эту процедуру не высока. Как промыть радиаторы? — Спросите вы. Моют паром, промывают водой без демонтажа, но все это не эффективно. Самый лучший способ — это демонтаж радиаторов и полная их промывка сот с применением специальной химии.
Мы сохраняем антифриз если он в норме (проверяем тестером), если нет то меняем, заправляем систему кондиционирования. После проведения всех работ тестируем работоспособность системы охлаждения ДВС, работу кондиционирования. Работа по промывке радиаторов трудоемкая, необходимо демонтировать всю переднюю часть автомобиля, но бывает и такое что радиаторы вынимаются целым блоком.
