Замена цепи ГРМ в автомобилях Volkswagen

Записаться на замену цепи ГРМ ОНЛАЙН

Автомобили от Фольксваген во многом обязаны высоким уровнем продаж благодаря своим двигателям. Они отличаются превосходной надёжностью за достаточно демократичную цену. Применение цепи, а не ремня в ГРМ, во многих современных силовых агрегатах от Volkswagen позволило добиться ещё большего ресурса двигателя. В то же время обрыв цепи или значительная потеря её изначальных характеристик более негативно влияет на весь двигатель, чем при аналогичных проблемах с ремнём. При разрыве металлическая цепь может нанести очень серьёзный урон другим деталям, а отсутствие значительной гибкости в таком изношенном узле вызывает сдвиг фаз газораспределения.

Позвоните нам и мы озвучим точную стоимость ремонта вашего автомобиля и подберем необходимые запчасти. Телефон: 8 (812) 245-64-00

Диагностика состояния ГРМ

Во избежание проблем с цепью, весь ГРМ требует соответствующего ухода и диагностики с применением специального оборудования в условиях автосервиса. Такая процедура должна быть периодической, согласно требованиям автопроизводителя. Как правило, при этом выполняются следующие процедуры:

• компьютерный анализ фаз газораспределения при различной нагрузке;
• фиксирование любых отклонений фаз от идеальных показателей;
• просмотр и интерпретация ошибок электроники двигателя;
• визуальный осмотр ГРМ при необходимости;
• замер индикативных параметров цепи ГРМ — длина, гибкость и прочее.

Цепь и весь механизм очень зависит от качества обслуживания. Как в плане использованных расходников, так и касательно компетенции автомеханика. Поскольку цепь ГРМ — составная часть комплексного узла, который зависит от множества натяжителей и ограничителей, то регулярная замена качественного моторного масла обязательна. При этом нужно следить за вязкостью смазочного материала в соответствии с температурой на улице. К примеру, слишком вязкое масло увеличивает механическое усилие натяжителей. Цепь при этом нормально функционирует, но быстрее изнашивается. Получается, что цена расходного материала не главное, а вот его грамотное применение опытным механиком — более рациональный шаг.

Сроки замены цепи ГРМ

Давно прошли годы моделей двигателей Фольксваген, которые могли и 500 тыс. км. пройти на заводской цепи ГРМ. К сожалению, такие надёжные детали неизбежно массивные и технически не могут использоваться в современных моторах. Несмотря на это, цепи ГРМ служат дольше, чем ремни. Volkswagen не устанавливает точные периоды замены этой детали, все зависит от фактического состояния отдельного экземпляра. Теоретически цепь имеет ресурс в 200–300 тыс. км. Однако каждый случай индивидуален. В любом случае замена цепи ГРМ в двигателях Фольксваген должна осуществляться согласно рекомендациям автосервиса.